È un aereo? È un'astronave? No, è un'auto!

È un aereo? È un'astronave? No, è un'auto!

Dagli HUD ai sistemi di visione in condizioni di scarsa visibilità, dallo stop-and-go automatico al parcheggiatore elettronico: se ne parla a Parma il 30 maggio nella manifestazione "Il Veicolo Intelligente".

Il passaggio di tecnologie nate in ambito aerospaziali alle applicazioni automobilistiche non è un fenomeno nuovo. Da materiali come l’alluminio, il titanio, la ceramica ad alta resistenza alle applicazioni dell’aerodinamica (pensiamo al concetto di deportanza) fino a idee generai come la sostituzione dei comandi meccano-idraulici con attuatori elettrici (ne abbiamo parlato nella prima parte di questo speciale), gli esempi abbondano. La vera novità degli ultimi anni è che il trasferimento di tecnologie sta iniziando ad avvenire non solo in ambiti "invisibili" al conducente e ai passeggeri dell’auto ma anche nelle modalità di guida del veicolo su gomma...


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